CALMA es la primera embarcación eléctrica pensada específicamente para navegar el Mar Menor: cero emisiones, cero ruido de motor, cero huella sobre una laguna que ya no puede absorber más.
El Mar Menor es la laguna salada más grande de Europa: 135 km² de agua casi cerrada, separada del Mediterráneo por una franja de arena de apenas unos metros. Esa misma fragilidad que la hace única — poca renovación de agua, fondos someros, ecosistema hipersensible — es lo que lleva años poniéndola al límite.
La navegación de recreo forma parte de esa presión: motores de combustión que vierten hidrocarburos en un cuerpo de agua semicerrado, que remueven fondos marinos en zonas de menos de un metro de profundidad, y cuyo ruido altera a una fauna que ya está en alerta. Con CALMA no es necesario prohibir el barco.
CALMA sustituye la combustión por baterías de litio. No es solo un cambio de motor: cambia lo que se siente a bordo y lo que la laguna recibe a cambio.
Lancha planeadora eléctrica, diseñada específicamente para navegación silenciosa en aguas someras como el Mar Menor.
La electrificación náutica de recreo va con varios años de retraso respecto al automóvil — pero la presión regulatoria sobre espacios naturales protegidos como el Mar Menor está acelerando ese cambio. Ser los primeros en construir específicamente para esta laguna es una posición que no se puede comprar después.
Validación del sistema de doble batería y powertrain sobre un primer casco de pruebas en el Mar Menor.
Primeras unidades para alquiler eco-turístico y clientes privados de la zona.
Producción ampliada y expansión a otras lagunas y espacios protegidos con las mismas restricciones.
Nota: las cifras concretas (importes, % de equity, uso de fondos) están pendientes de definir — esta sección se deja como estructura editable para cuando cierres los términos de la ronda.
El casco y la arquitectura de la embarcación están desarrollados por expertos en diseño naval, con foco en un barco pensado desde cero para navegación silenciosa en aguas someras como el Mar Menor.
El equipo de propulsión aporta 15 años de experiencia en powertrain para electromovilidad, trasladando ese conocimiento de la carretera al agua.
Fabricante de baterías de litio con experiencia directa en electrificación marina.